一輛汽車剛剛買回來的話，肯定是有磨合期的，至于新裝的升降平臺同樣也是有自己的磨合期的，只有這樣才可以保證這些升降設備在后期還可以正常的進行使用。不過很多人都直接忽略了這一點，因此小編在這里重新提起也是為了給強調一次，怎么做才可以讓自己的升降平臺更快、更好的渡過開始的磨合時期。

剛剛買回來的升降平臺里面的各個零件肯定都是全新的，這些零部件之間還沒有進行過任何的相互作用，所以一旦新買的升降平臺設備正式進行運行以后，他們在摩擦過程之中所產生的損耗情況就會直接表現出來，而且還會表現的十分明顯，因此在升降平臺磨合期間之中很容易出現零部件內部的快速磨損。像這樣的一種情況，必須要非常小心自己升降平臺的載荷，因為一旦超過升降平臺的載重負荷范圍就很容易引發(fā)零部件的損壞。

并且，新的升降平臺里面的零部件他們之間配合間隙的均勻性一般般，還需要大大的進行提高，因此如果這時候再往里面放一些潤滑油液的話，還是很難在升降平臺零部件摩擦表面形成一種非常均勻的油膜的。因此必須要做好升降平臺零部件摩擦面上面的潤滑處理，免得出現各種故障。

而且在設備開始的磨合時間段里面，也非常考驗液壓升降平臺操作人員，操作人員必須要非常了解升級平臺性能以及結構以后才可以進行操作。